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管材色母粒PPR管材-“本信息长期有效”

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黑色母粒使用过程中颜色变化的原因


黑色母粒在应用的全过程中也是会碰到一些难题的,例如其色调会产生变化,如今就来和大伙说讲出如今这类状况的缘故吧:

1、制作工艺更改;

2、塑料机械未清理整洁;

3、应用的原料背景色不一致;

4、开料门未清理整洁;

5、水口料搭配不当;

6、黑色母或颜料自身有偏色;

7、常用的黑色母或颜料耐高温水平低,溫度过高时叠色;

8、混合机未清理整洁或错料時间未-好。解决方式 :应用与打版时色调一致的原材料及调节好水口料的配搭占比;把塑料机械、开料门及混合机完全清理整洁;改成耐高温适度、色调一致的黑色母或颜料;应用平稳的制作工艺。







塑胶的成型及加工方法与管材色母粒ppr管材的应用

塑胶制品通常是由聚合物或聚合物与其他成分的混合物,于受热后在一定条件下塑制成一定形狀,並经过冷卻定型、修整而成,这个过程就是塑胶的成型与加工。若塑性塑胶与热固性塑胶受热后的表现不同,因此其成型加工方法也有所不同。塑胶的成型加工方法已有数十种,其中的是挤出、注射、压延、吹塑及模压,他们所加工的制品重量约占全部塑胶制品但80%以上。挤出成型——挤出成型又称挤压模塑或挤塑,是热塑性塑胶的成型方法,又一半左右的塑胶制品是挤出成型的。挤出法几乎能成型所有的热塑性塑胶,制品主要有连续生产、等截面的管材、板材、薄膜、电线电缆包覆以及各种异型制作品。挤出成型还可用于热塑性塑胶的塑化造粒、著色和共混等。热塑性聚合物与各种助剂混合均勻后,在挤出机塑胶筒內受到机械剪切力、摩擦热和外热的作用,使之塑化熔融,再在螺杆的推送下,通过过滤板進入成型模具被挤塑成制品。注射成型——注射成型又称注射模塑或注塑,此种成型方法是将塑胶一般为粒料在注射成型机料筒內加热熔化,当呈流动狀状态时,在柱塞或螺杆加压下熔融塑胶被压缩並向前移动,进而通过料筒前端的砖雕喷嘴以很快速度注入温度较低的闭合模具內,经过一定时间冷卻定型后,开启模具即得制品。注射成型是根据金属压铸原理发展起來的。由于注射成型能一次成型制得外形复杂、尺寸-,或带有金属嵌件得制品,因此得到广泛的应用,目前占成型加工总量的20%以上。注射成型过程通常由塑化、充模即注射、保压、冷卻和脱模等五个阶段组成。 一般的注射成型制品都有浇口、流道等废边料,需加以修整除去。这不仅耗费工时,也浪费原料。近年來发展的无浇口注射成型不仅克服了上述弊端,还有利于提高生产效率。



使用管材色母粒ppr管材塑胶成品制作过程中出现包-(airtraps)

包-(air traps)是指:熔胶之前将模穴內的空气包覆,它发生在熔胶之前-同方向的汇流,或是空气无法从排气孔或鑲埋件之缝隙逃逸的情況下。包-通常发生在后充填的区域,假如这些区域的排气孔太小或者沒有排气孔,就会造成包-,使塑件內部产生空洞或气泡、塑件短射或是表面瑕疪。另外:塑件肉厚差异大时,熔胶倾向于往厚区流动而造成竞流效应(race-tracking effect),这也是造成包-的主要原因,要消除包-可以降低射出速度,以改变充填模式;或者改变排气孔位置、加大排气孔尺寸。由于竞流效应所造的包-可以藉由改变塑件肉厚此例或改变排气孔位置加以-排气問題。包-的-方法说明如下:(1) 变更塑件设计:缩减肉厚比例,可以減低熔胶的竞流效。(2) 应变更模具设计:将排气孔设置在适当的位置就可以-排气。排气孔通常设在后充饱的区域,例如模具与模具交接处、分模面、鑲埋件与模壁之间、顶针及模具滑块的位置。重新设计浇口和熔胶传送系統可以改变充填模式,使后充填区域落在适当的排气孔位置。此外,应确定有足夠大的排气孔,-让充填时的空气逃逸;但是也要小心排气孔不能太大而造成毛边。建议的排气孔尺寸,结晶性塑胶為0.025厘米0.001英吋,不定形塑胶為0.038厘米0.0015英吋。(3)调整成形条件:高射出速度会导致喷射流,造成包-。使用较低的射出速度可以让空气有充足的时间逃逸。



使用管材色母粒ppr管材塑胶成品制作过程中出现收缩凹陷

1.机台方面:1射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩,太小时阻力大料量不足出现收缩。2锁模力不足造成飞边也会出现收缩,应检查锁模系统是否有问题。3塑化量不足应选用塑化量大的机台,检查螺杆与料筒是否磨损。2.模具方面:1制件设计要使壁厚均匀,-收缩一致。2模具的冷却、加温系统要-各部份的温度一致。3浇注系统要-通畅,阻力不能过大,如主流道、分流道、浇口的尺寸要适当,光洁度要足够,过渡区要圆弧过渡。4对薄件应提高温度,-料流畅顺,对厚壁制件应降低模温。5浇口要对称开设,尽量开设在制件厚壁部位,应增加冷料井容积。




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